- [常見問題]汽車電子散熱風扇安裝注意事項2017年07月19日 10:16
- 所謂電子散熱風扇的安裝其實就是風扇與發動機、散熱器等部件之間的相對位置。不同的汽車電子散熱風扇安裝方法可能不同。小轎車的的發動機冷卻系統由于是非一體化設計，因此作為零部件的電子散熱風扇被單獨采購運到整車廠后在與水箱、發動機等部件進行組裝。而像驛力科技發動機智能冷卻系統ATS是一體化設計，其電子散熱風扇安裝都是在驛力科技公司車間完成，再以風扇總成的形式發貨到汽車整車廠。
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- [驛力動態]盤點驛力科技2017天津國際客車展2017年04月07日 11:18
- 春回大地，萬物復蘇。3月30日，有中國道路運輸協會城市客運分會、天津市公共交通集團（股份）有限公司共同主辦的2017（天津）國際客運交通運輸裝備與技術展覽會在天津梅江會展中心隆重開幕。作為商用車智能熱交換領域專家與領導者，驛力科技與來自全國各地的主要客車整機廠及零部件配套企業同臺亮相。 驛力科技展什么？ 發動機智能冷卻系統ATS及核心零部件 此次天津客車展，驛力科技帶來了兩款發動機智能冷卻系統ATS，一個是i智冷二代ATS，一個是i智冷系列——新
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- [驛力動態]驛力發動機智能冷卻系統ATS智慧出擊2017天津客車展2017年03月31日 23:23
- 作為國內商用車熱交換領域的領導品牌，驛力科技攜i智冷二代發動機智能冷卻系統、SKTD無刷磁力水泵等多款經典產品精彩亮相2017天津國際客運交通裝備及技術展覽會。（展廳：N5展位號：B-04）
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- [行業資訊]發動機智能冷卻系統ATS2017年03月24日 13:04
- 一、發動機智能冷卻系統ATS概述 發動機智能冷卻系統ATS是一種采用電子冷卻風扇的新型智能冷卻系統，屬于發動機冷卻系統的升級換代產品，應用領域為商用車。一般情況下發動機智能冷卻系統ATS至少配備一個電子冷卻風扇。 二、發動機智能冷卻系統ATS分類 發動機智能冷卻系統根據應用車型不同，可以分為多個產品平臺： B系列平臺：常規動力版智能冷卻系統，簡稱常規動力ATS，適用常規動力客車，包括柴油發動機客車、天然氣發動機客車。 A系列平臺：純電動版智能冷卻系統，簡稱純電動ATS，適
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- [常見問題]驛力發動機智能冷卻系統ATS與發動機匹配2017年03月08日 10:41
- 發動機智能冷卻系統ATS是驛力科技研發推出的一種新型電子風扇式發動機冷卻系統。發動機智能冷卻系統ATS可以有效進行發動機散熱，保證發動機有效工作。作為發動機的附屬冷卻系統，發動機智能冷卻系統ATS在匹配發動機時可謂完美，能匹配市場上所有發動機品牌，幾乎所有商用車發動機型號。
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- [常見問題]發動機智能冷卻系統ATS散熱能力差嗎2017年03月03日 10:32
- 發動機智能冷卻系統ATS散熱能力差嗎？最近，有個客戶反饋說，因ATS散熱能力差導致電子冷卻風扇故障頻發。無論是理論是還是多年用實踐上，發動機智能冷卻系統ATS是傳統發動機冷卻系統技術升級產品，散熱性能和效果要遠遠強于傳統發動機冷卻系統。那為什么會出現用戶反饋的這種問題呢？
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- [客戶反饋]金孔雀交通運輸集團發動機智能冷卻系統ATS改裝節油報告2016年11月29日 15:15
- 云南金孔雀交通運輸集團批量改裝了4臺旅游客運大客車，效果明顯。
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- [合作客戶]【ATS冷卻系統用戶】菏澤公交2016年09月19日 22:47
- 截止到2016年9月，菏澤公交在天然氣公交車、混合動力公交車、純電動公交車等車型上累計實現約500臺套驛力科技發動機智能冷卻系統ATS裝車應用，為菏澤節能環保事業的發展貢獻了自己的力量。
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- [驛力動態]驛力科技“夏季送清涼”主題活動走進菏澤公共交通有限公司2016年09月10日 09:38
- 驛力科技“夏季送清涼”主題活動走進菏澤公共交通有限公司,截止到2016年9月，菏澤公交在天然氣公交車、混合動力公交車、純電動公交車等車型上累計實現約500臺套驛力科技發動機智能冷卻系統ATS裝車應用，為菏澤節能環保事業的發展貢獻了自己的力量。
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- [驛力動態]歡迎驛力科技8周年生日快樂2016年08月27日 15:30
- 驛力科技，發動機智能冷卻系統ATS的發明者，致力于商用車發動機動力系統節能與優化技術研發和應用推廣。作用發動機冷卻系統的行業領導者，驛力科技已經實現產品型譜全覆蓋、市場占有率超過70%。值此驛力科技8周年生日之際，祝福驛力再創新輝煌！
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- [混合動力公交車]中通客車10.5米油電混合動力公交客車安裝ATS案例2016年11月30日 16:27
- 中通客車10.5米油電混合動力公交客車標配了驛力科技電子風扇溫控式發動機智能冷卻系統ATS，提高了整車散熱效率，降低了油耗。
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- [公路客車（客運車）]蘇州金龍旅游大巴車發動機冷卻系統改裝案例2016年05月26日 16:03
- 這是隸屬云南金孔雀快運集團普洱分公司的旅游大巴車，蘇州金龍客車KLQ 6125B1，專營昆明-普洱旅游線路。發動機冷卻系統改裝之前使用的是傳統皮帶式發動機冷卻系統，存在發動機高溫、油耗高、動力不足等問題。改裝之后使用i智冷二代發動機智能冷卻系統ats，節油率達到7%以上。
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