大家都知道在水冷式發動機冷卻系統中，水箱散熱器都是其重要組成部分，主要作用是散發流經發動機水套的冷卻液的熱量。一旦水箱散熱器堵塞就會造成水溫過高等發動機高溫故障。因此，定期清理發動機冷卻系統水箱散熱器是發動機冷卻系統維護保養的重中之重。為此，記者采訪了蘇州驛力機車科技股份有限公司的售后服務工程師夏工。

發動機冷卻系統水箱散熱器清理分為兩部分，一個是水箱表面雜物清理，另一個是水箱內部管道清理。

1.如何清理水箱散熱器表面

水箱散熱面雜物清理可以選擇用軟毛刷去掉泥沙、樹葉、絮叨等雜物。之后用水槍沖洗即可。清理之后，檢查散熱翅片是否有倒伏，如有倒伏要扶正。

注意事項：高壓水槍需要調成噴霧狀，降低出水壓力，以免沖壞水箱散熱片。水箱管路內部清理后最好再清理一次水箱表面。

2.如何清理水箱散熱器內部管路

利用潛水泵，添加對應的清洗劑，從水箱進水口施壓。沖洗時要多循環幾次，直到水箱出水干凈無雜質。

一般情況下，水箱內部管路清理同時要清理發動機水套，水套內也會有雜質存在。具體操作方法我這里就不說了，專業人員都懂，非專業人員不要妄自清理水箱。

驛力科技擁有專業售后服務團隊，在服務用戶的過程中也積累的豐富的經驗。根據廈工介紹，部分用戶車輛發動機高溫問題的出現都是由于水箱堵塞，而水箱堵塞的根本原因在于平時的維護保養不到位。所以，驛力機車售后服務團隊建議用戶使用配套冷卻液，不要用自來水代替。定期做好發動機冷卻系統水箱散熱器清理，防止水箱堵塞。

另外，建議用戶在發動機冷卻系統水箱管路中安裝冷卻液過濾器，可以有效避免雜質堆積堵塞散熱器。