發動機冷卻系統主要作用就是及時對發動機在工作時產生的熱量進行散熱,保證發動機始終處于合理的水氣溫度范圍之內。發動機冷卻系統故障一旦出現就會影響發動機的正常工作。今天我們就來看看發動機冷卻系統故障有哪些,都是什么原因造成的,如何解決。注意:本文所說發動機冷卻系統是指采用電子冷卻風扇的ATS智能冷卻系統,四大組成部件分別是節溫器、電子冷卻風扇、水箱散熱器、冷卻水泵。
一、節溫器
常見故障:節溫器卡死,打不開;
原因:節溫器生銹發生粘連
二、電子冷卻風扇
故障1:風機軸承卡死,風扇融化
原因:1、電機工作環境溫度高(80°左右)。
2、散熱器模塊迎風面柳絮遮擋和散熱翅片倒伏影響散熱功能;使風機正常處于高速運轉狀態;
3、由于環境溫度高,風機處于長時間高速運轉,造成軸承潤滑油大量損耗,從而造成軸承燒蝕;轉子跳動,折斷碳刷,,軸承溫度過高融化風扇與電機軸連接部位。
故障2:對應換熱器控制風扇會全部全速、常轉
原因:更換相應故障傳感器
三、水箱散熱器
故障:水箱堵塞
原因:水箱表面雜物堆積;使用不合格冷卻液產生大量雜質。
故障:水箱漏水
原因:1、發動機溫度過高,造成水箱內部壓力過大。
2、水箱內堵嚴重,造成水箱內部壓力過大。
四、冷卻水泵
故障類型:水泵漏水;葉輪損壞;軸承抱死;
原因:橡膠密封圈損壞;發動機非正常高溫;葉輪質量問題;使用壽命到期;
本文僅是簡單說明了發動機冷卻行常見故障及原因,每一個故障都需要認真分析。詳細的發動機冷卻系統故障及其原因可以留意本站后續文章或者致電我司全國客服熱線400-0808-906.