驛力科技工程機械智能冷卻系統：逆勢布局，獨領風騷

以“不忘初心、筑就傳奇”為主題的第八屆中國國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設備博覽會（bauma China 2016）于2016年11月22-25日在上海新國際博覽中心成功舉辦。蘇州工業園區驛力機車科技股份有限公司攜i智冷系列工程車版智能冷卻系統首次亮相，吸引了行業眾多目光關注。

▲驛力科技上海寶馬展展位

逆勢布局，迎接工程機械行業春天

經歷了“四萬億調控”帶來的快速發展的中國工程機械行業在近幾年迎來了“調整期”，整個行業處于低位運行中。2016年的中國工程機械行業出現大面積虧損，下行壓力仍然很大。雖然有著國家“一帶一路”等政策的提出、扶持，但是，能否順利度過經濟發展的“低潮期”，迎來行業春天，企業仍然需要通過多種途徑“自救”。因此，以“去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”為重點的供給側結構性改革成為業內企業苦練內功，提升競爭力的有效途徑。國家各項政策的提出以及我國工程機械企業產業鏈的逐步完善不僅增加了行業內企業渡過難關的信心，也讓驛力科技看到了工程機械行業的前景依然明朗。因此，驛力科技果斷抓住工程機械行業即將渡過“陣痛期”的機遇，逆勢布局，以“發動機智能冷卻系統”為突破口進軍工程機械行業冷卻系統領域。

智能冷卻，工程機械冷卻系統獨領風騷

▲驛力科技i智冷工程車ATS智能冷卻系統

此次上海寶馬展，驛力科技推出了i智冷系列工程車版智能冷卻系統，簡稱工程車ATS。該產品是驛力科技針對工程車復雜的冷卻要求專門研發的一種新型智能冷卻系統，具有“智能恒溫、節能降噪”的獨特優勢。從實地裝車應用后跟蹤監測到的數據看，工程車ATS有效節油率達到10%以上，滿足不同工況下整車熱平衡要求。同時，工程車ATS在降噪方面也有顯著效果。相比乘用車、商用車，工程機械車輛使用工況復雜、種類繁多。因此，工程車ATS采用智能魔方結構，整套系統可以定制化生產，以此來滿足不同工程機械不同工況下整車散熱需求。同時，一體式和分體式組合結構也有效解決了工程機械車輛冷卻系統安裝空間不足的問題。驛力產品工程師在展會現場向記者介紹道：“不同于傳統冷卻系統，驛力工程車ATS最大的特點就是智能散熱，按需驅動。ECU控制器通過分布于各散熱模塊上的傳感器實時監測水氣油溫度，根據實際需要驅動電子風扇無級變速進行散熱。”

▲驛力科技為客戶介紹i智冷工程車ATS

智能化、節能化是冷卻系統的發展趨勢；技術創新可以有效提高產品競爭力。同樣價位的工程機械，應用了驛力工程車ATS的性價比更突出，更容易受到用戶青睞。這也是為什么驛力工程車ATS一經推出便受到行業關注，驛力科技展臺聚集了徐工、臨工等知名工程機械主機廠技術人員?？v觀整個工程機械行業，驛力科技是第一家也是唯一一家做智能冷卻系統的企業，開啟了工程機械智能冷卻新時代。

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