ATS電子風扇式發動機冷卻系統安裝調試及檢查步驟

   在前面的文章中小編分別介紹了驛力ATS電子風扇式發動機冷卻系統機械部分、水氣管道部分、電器部分的安裝方法。那不少用戶就會問了，安裝完就可以了嗎？其實不是，ATS智能冷卻系統安裝之后還要進行調試，檢查哪些地方沒有正確安裝。所以今天小編為大家介紹ATS智能冷卻系統的調試檢查步驟。

1、ATS冷卻系統初步檢查

確認整車線路連接無誤后，打開電源總開關，鑰匙旋轉，ATS則處于待機狀態，進行“三檢制” 

（1）檢查ECU：三個顯示燈應該全亮（紅、黃、綠燈，由右向左看）。

（2）檢查顯示模塊：液晶屏上應先顯示“88”，之后顯示當前傳感器測得的溫度 。

  （3）檢查風扇：（不要啟動發動機，必要時斷開ECU信號線）

按下ECU正面的紅色自檢按鈕，系統按順序依次啟動風扇，由電動機風扇、散熱器風扇、中冷器風扇，每個風扇轉動10秒鐘。

注：如果實際情況與上述不符，說明系統可能存在異常，請依據檢查排除方法處理。

有刷ECU顯示燈                      無刷ECU顯示燈

2、ATS冷卻系統測試

發動機啟動后，ECU上的藍色工作指示燈開始點亮（表示發電機工作正常）。同時顯示模塊應顯示正常。

(1).如果是當天第一次啟動，則溫度顯示基本一致，且接近環境溫度。

(2).發動機怠速時，中冷器溫度顯示一般在43℃以下，散熱器出水溫度顯示一般在83℃以下。

(3).中冷器溫度達到40-45℃、發動機水溫達到 85-90℃時（具體啟動溫度因發動機而異），ECU開始控制風扇工作。在風扇啟動后，顯示模塊上溫度將穩定在一定范圍。

ATS冷卻系統三段液晶顯示屏

ATS冷卻系統四段液晶顯示屏

ATS冷卻系統數碼顯示屏

編后語：

驛力科技是ATS發動機智能冷卻系統的發明者，標準創建者。驛力ATS冷卻系統應用已經從公交車等商用車擴展到工程車、發電機組等領域。驛力科技擁有ATS冷卻系統專業技術團隊和售后團隊，每一筆ATS冷卻訂單都會有相應技術工程師上門協助安裝調試，進行ATS冷卻系統產品技術培訓和售后培訓，并做到跟蹤服務。ATS冷卻系統產品安裝使用手冊也會一并派發到用戶手中。驛力科技怎么樣？想了解詳細ATS智能冷卻系統信息？

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